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行業(yè)知識(shí)

外貿(mào)人看過來,這里有最全的國(guó)際空運(yùn)常識(shí)

時(shí)間:2017-06-30

在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)的成本最低,但是時(shí)效較慢,而空運(yùn)最大特點(diǎn)的就是快速、安全、準(zhǔn)時(shí)。假如賣家有一些急件快件或者貴重物品的話,最好還是使用空運(yùn)方式,可以大大縮短交貨期,提升買方客戶的滿意度。那么什么是國(guó)際空運(yùn),使用國(guó)際空運(yùn)方式發(fā)貨需要注意什么呢?皇家國(guó)際物流就來分享下國(guó)際空運(yùn)的知識(shí)。

目前全球各大航空公司投入大量航班發(fā)展國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù),空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,并且還需要注意下面這些事項(xiàng):

一、空運(yùn)的詢價(jià)八要素:

1.品名(是否危險(xiǎn)品)

2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)

3.包裝(是否木箱,有無托盤)

4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))

5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)

6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)

7.提單類別(主單及分單)

8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)

空運(yùn)分重貨和泡貨。

二、空運(yùn)價(jià)組成:

1.Airfreight運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?

2.Fuel sur charge燃油附加費(fèi)

3.安檢費(fèi)

4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)

5.終端費(fèi)用

6.航空主單費(fèi)

三、常用空運(yùn)名詞:

ATA/ATD:實(shí)際到港/離港時(shí)間的寫。

航空貨運(yùn)單(AWB)(Air Waybill):由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。

無人陪伴行李(Baggage,Unaccompanied):非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。

散件貨物(Bulk Cargo):未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。

到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect):在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。

預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid):在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。

計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight):用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí),用裝載總重量減去載具的重量。

到岸價(jià)格CIF(Cost,Insurance and Freightage):指“成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)”,即C&F外加賣方為貨物購(gòu)買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。

收貨人(Consignee):其名字列明于航空貨運(yùn)單上,接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。

交運(yùn)貨物(Consignment):由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。

發(fā)貨人(Consignor):等同于托運(yùn)人。

集運(yùn)貨物(Consolidated Consignment):由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物,每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。

集運(yùn)代理人(Consolidator):將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。

海關(guān)(Customs):負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)

海關(guān)代碼(Customs Code):由海關(guān)(C&ED)為一批貨物加注的代碼,以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營(yíng)者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。

清關(guān)(Customs Clearance):在原產(chǎn)地、過境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。

危險(xiǎn)貨物(Dangerous Goods):危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。

運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值(Declared Value for Carriage):由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值,目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。

海關(guān)申報(bào)價(jià)值(Declared Value for Customs):適用于,為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。

墊付款(Disbursements):由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付,然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。

出口許可證(Export License):準(zhǔn)許持證人(托運(yùn)人)向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。

離岸價(jià)格FOB(Free on Board):在「船上交貨」的條件下,貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過船舷(即離開碼頭被置于船上后)時(shí)便轉(zhuǎn)移給買方,裝卸費(fèi)由賣方支付。

機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)(FOB Airport):這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場(chǎng)將貨物交與航空承運(yùn)人后,損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

貨運(yùn)代理(Forwarder):提供服務(wù)(如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨)以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?

總重(Gross Weight):裝運(yùn)貨物的全部重量,包括貨箱和包裝材料的重量。

貨運(yùn)代理空運(yùn)提單(即:貨運(yùn)分運(yùn)單)(HAWB)(House Air Waybill)

進(jìn)口許可證(Import Licence):準(zhǔn)許持證人(收貨人)進(jìn)口指定商品的政府許可文件。

標(biāo)記(Marks):貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號(hào)。

航空公司貨運(yùn)單(Master Air Waybill):這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單,上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。

中性航空運(yùn)單(Neutral Air Waybill):一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。

鮮活貨物(Perishable Cargo):在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下,易腐的貨物。

預(yù)裝貨物(Prepacked Cargo):在提交貨站經(jīng)營(yíng)者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。

收貨核對(duì)清單(Reception Checklist List):貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者接收托運(yùn)人貨物時(shí)簽發(fā)的文件。

受管制托運(yùn)商制度(Regulated Agent Regime):是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行安全檢查的制度。

提貨單(Shipment Release Form):承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件,用于從貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者處提取貨物。

托運(yùn)人(Shipper):貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司?;顒?dòng)物/危險(xiǎn)品

托運(yùn)人證明書(Shipper’s Certificate for live animals/dangerous goods):托運(yùn)人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA最新版本的規(guī)則和所有承運(yùn)人規(guī)則和政府法例的規(guī)定,將貨物妥善包裝、準(zhǔn)確描述,使其適合于空運(yùn)。

托運(yùn)人托運(yùn)聲明書(簡(jiǎn)稱:托運(yùn)書)(Shipper’s Letter of Instruction):包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件。

運(yùn)費(fèi)表(Tariff):承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價(jià)格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國(guó)家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。

載具(Unit Load Device):用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。

貴重貨物(ValuableCargo):貨物申報(bào)價(jià)值毛重平均每千克等于或超過1,000美元的貨物,例如黃金和鉆石等。

聲明價(jià)值附加費(fèi)(Valuation Charge):以托運(yùn)時(shí)申報(bào)的貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。

易受損壞或易遭盜竊的貨物(Vulnerable Cargo):沒有申明價(jià)值但明顯需要小心處理的貨物,或特別容易遭受盜竊的貨物。

 

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